В прошлом 2010 году ФИФА сделала подарок многочисленным российским болельщикам, выбрав нашу страну в качестве хозяйки чемпионата мира по футболу в 2018 году. Таким образом, для футбола открываются новые территории и в свою очередь, проведение чемпионата послужит толчком для общего развития страны-хозяйки. Не секрет, что у нас для этого много не хватает; ни спортивных сооружений, ни высококлассных гостиниц, не развита инфраструктура. Но подготовка к Сочинской зимней олимпиаде убедила в том, что мы сможем все построить.
Работу предстоит провести огромную и затраты на организацию и проведение чемпионата мира ничуть не меньше затрат на проведение олимпиады в Сочи и вот почему:
Для проведения спортивных соревнований заявлены следующие города: Волгоград, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Москву, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самару, Саранск, Санкт-Петербург, Сочи и Ярославль. Всего 13 городов, в которых должно быть 16 стадионов. Москва может предложить частично готовых 4 спортивные арены, а 13 стадионов нужно отстроить заново. В Сочи, Казани и Питере стройки уже ведутся и еще три арены нужно реконструировать. Фактическая реконструкция коснется только стадиона «Лужники», где планируется расширение трибун и увеличение числа VIP-мест. Стадион «Динамо» в Москве и Стадион в Екатеринбурге требуют абсолютной перестройки, сохранив лишь фасады, как памятники архитектуры. Что существенно осложняет задачу.
В заявочной книге эти работы ориентировочно оцениваются в сумму $3,82 млрд. И эта предварительная сумма примерно в два раза превышает сумму затрат на проведение зимней Олимпиады в Сочи. По оценкам ФИФА необходимый минимум стадионов для проведения полноценных соревнований исчисляется 12. Так что количество стадионов может незначительно сократиться.
Учитывая размеры нашей страны, все заявленные для соревнований города разбиты по секторам (так называемым кластерам);в центральный вошли Москва и Московская область, в северный – Калининград и Питер. Шесть таких городов как Самара, Волгоград, Казань, Ярославль, Нижний, и Саранск вошли в волжский сектор, Сочи, Ростов и Краснодар отнесли к южному. И лишь Екатеринбург в этом списке стоит обособленно. А фишка в том, что проводя в этом городе, самом восточном европейском городе-милионнике чемпионат, он одновременно будет проходить сразу в двух частях света. Но слишком велик риск не попасть в список из-за очень удаленного расстояния от других городов. Может быть сокращено количество арен в самой Москве, может ыть вычеркнут Саранск, но общих расходов это значительно не сократит.
Для предматчевых тренировок наша страна обязана предложить 64 поля, а так же базы, где будут располагаться участники соревнований, 32 сборных и 64 тренировочных комплекса. И есть обоснованные сомнения, что все они готовы, как говорится это в заявке. Ведь фактически очень мало наших клубов имеют свои тренировочные базы высокого ,уровня. В этом плане в последнее время наметилось движение в лучшую сторону, но незначительно. Качество газонов на спортивных полях наших стадионов всегда желало быть лучше.
Еще одна немаловажная проблема для России это гостиницы. Требование ФИФА это предоставление на период проведения чемпионата не менее 60000 номеров. Мы гарантировали в заявке 100000 номеров — гораздо больше чем кто другой.. И этой необоснованной самоуверенности поверили. Ведь отсутствие высококлассных и среднего уровня гостиниц вообще в России делает невозможным развитие такого вида бизнеса, как туризм. Очевидно, что придется строить много гостиниц эконом-класса, что невыгодно пока для нашего уровня жизни. Какие все это повлечет за собой затраты еще не известно но понятно, что сильно усложняет задачу.
Комиссия, которая проводила инспекцию стран-претендентов , выявила один самый большой недостаток, это отсутствие качественной транспортной сети (попросту хороших дорог), при больших расстояниях между городами. Это усугубляется еще плохо развитой сетью железнодорожных сообщений, наличием высокоскоростного транспорта. Всего шесть городов из заявленных на проведение чемпионата, связаны между собой прямым железнодорожным сообщением. Остается надежда на авиацию. Но и там ситуация не лучше. Почти все авиалинии между городами завязаны через Москву! Известно, что только аэропорты столицы частично готовы принять огромный поток гостей, который прибудет на чемпионат. И речь здесь идет только о взлетно-посадочных терминалах, а не о сервисе. По недавних экспресс-опросах туристов, наше Шереметьево скромно заняло предпоследнее место по качеству обслуживания и уровню удобств для пассажиров.
Трудно даже вообразить сколько будет стоить нам строительство новых аэропортов, прокладка новых железнодорожных веток, со строительством новых железнодорожных вокзалов, заменой существующего парка железнодорожного транспорта, авиалайнеров, улучшение качества автомобильных дорог!
Учтем при этом еще то что у нас абсолютно не развит туристический сервис, а это попросту места отдыха, развлечения, сети доступных магазинов, наличия большего количества музеев. Нужно будет создать много новых рабочих мест, но для этого нужно еще обучить персонал. И обучать не только профессиональным навыкам, но и попросту международному языку общения-английскому. В сфере обслуживания мало быть высококлассным специалистом, нужно еще уметь на высоком уровне это предложить потребителю. А у нас очень мало людей знают беглый английский язык. Мало того в самой столице в метро и на остановках мало что дублируется на иностранные языки. Казалось бы, что это мелочь, но у нас таких мелочей масса, что вырастает в непреодолимое препятствие. Все это придется организовать и развить заново. А в результате изрядно потратится.
Помимо этого, за год до чемпионата в стране-хозяйке проводится Кубок конфедераций. Это соревнование самых сильных сборных всех континентов. Это что-то на подобие обязательной генеральной репетиции. И предварительный бюджет этих соревнований составляет примерно $641 млн.
Очевидно, что расходы предстоят действительно огромные и эти затраты очень мало относятся только к футболу. Скорее всего руководители попытаются использовать для привлечения капитала сочинский метод. А это метод заключения контрактов на спонсорских условиях в основном с российскими компаниями
В настоящее время одним из более-менее планируемых доходов является продажа билетов. Планируется использовать. Первую и самую главную победу мы уже одержали!продать всего 3141000 штук. Какой это объем в денежном выражении сказать пока невозможно, поскольку цены на билеты можно будет спрогнозировать ближе к 2015 году.
Если рассматривать чемпионат как высокозатратное мероприятие — нельзя не отметить, что это в первую очередь большой социально-экономический проект. Чемпионат не только поднимет престиж нашей страны, даст почувствовать нашим болельщикам праздник спорта, а даст возможность совершить прорыв нашей стране в новых технологиях, поднимет ее на качественно новый уровень во многих сферах. Нам всем предоставляется шанс во многом измениться и это призыв к каждому попытаться его использовать.
Первую и самую главную победу мы уже одержали!
- RSS комментариев
